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1816年 |
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ジョン・スワイヤー |
ジョン・スワイヤー（1793年-1847年）が英国リバプールでスワイヤ商会（John Swire & Sons Limited）を創業 |
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1861年 |
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スワイヤー商会 |
スワイヤー商会がオーギュスティン・ハード社（Augustine Heard & Co.）を代理店として中国でのビジネスを開始 |
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1864年 |
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スワイヤー商会 |
ロンドン支店開業 |
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1866年 |
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バターフィールド＆スワイヤー社 |
R. S. バターフィールドとの共同経営を開始、上海租界に「バターフィールド＆スワイヤー社（Butterfield & Swire（B&S））」を設立 |
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1867年 |
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横浜支店開業 |
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1870年 |
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香港支店開業 |
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1881年 |
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太古砂糖（Tai-koo Sugar Ltd.）開業 |
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1948年 |
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スワイヤグループ |
スワイヤグループがキャセイパシフィック航空の経営権を取得 |
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1953年 |
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中国大陸全土が中国共産党の支配下になり中華人民共和国が建国された事に伴い、同国内の支店を閉鎖 |
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1957年 |
2月 |
香港航空 |
香港−台北−沖縄−東京線開設（週3便、バイカウント760Ｄ） |
朝日570104 |
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2月 |
香港航空（HKA) |
香港−ソウル線開設 |
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8月3日 |
香港航空（HKA) |
香港−台北−東京線就航（バイカウント760D) |
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1959年 |
6月16日 |
キャセイパシフィック航空 |
キャセイパシフィック航空が香港航空を吸収合併、東京路線を継承 |
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7月4日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−台北−東京線開設（ＤＣ6Ｂ） |
朝日590705、Swire125 |
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8月7日 |
キャセイパシフィック航空 |
東京直行便にロッキード・エレクトラ1番機就航 |
朝日590808、Swire125 |
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1960年 |
4月1日 |
キャセイパシフィック航空 |
大阪伊丹乗入れ |
Swire125 |
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1965年 |
9月1日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−台北−福岡−ソウル線運航開始（外国航空会社初の福岡乗入れ） |
福岡空港ビルディング40年史 |
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1966年 |
3月11日 |
キャセイパシフィック航空 |
名古屋−大阪−香港−マニラ線就航（週2便、3月4日就航予定が濃霧で延期） |
朝日660302・660309 |
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1970年 |
4月1日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−パース線開設 |
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1974年 |
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B&S社が香港スワイヤー商事（John Swire & Sons (HK) Ltd.）に商号変更 |
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1976年 |
11月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−バーレーン線開設 |
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1980年 |
7月17日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ロンドン線開設 |
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1983年 |
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キャセイパシフィック航空 |
香港−バンクーバー間ノンストップ便開設 |
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1984年 |
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キャセイパシフィック航空 |
香港−フランクフルト線開設 |
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1985年 |
5月 |
香港ドラゴン航空 |
香港ドラゴン航空設立 |
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1986年 |
4月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ローマ及びパリ線開設 |
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6月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−デンパサール線開設 |
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7月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−サンフランシスコ線開設 |
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10月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−アムステルダム線開設 |
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1988年 |
5月2日 |
香港ドラゴン航空 |
香港−鹿児島線就航（Ｂ737−200） |
毎日880502 |
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6月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−チューリヒ線開設 |
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スワイヤ・プロパティーズ |
パシフィックプレイス（太古廣場）開業（1期） |
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1990年 |
7月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ロサンゼルス間ノンストップ便開設 |
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10月28日 |
キャセイパシフィック航空 |
新千歳−香港線開設 |
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1991年 |
7月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ヨハネスブルグ線開設 |
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12月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ホーチミン・シティ及びハノイ線開設 |
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1992年 |
3月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ジャカルタ間ノンストップ便開設 |
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10月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−アデレード線開設 |
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12月 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−セブ線開設 |
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1995年 |
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キャセイパシフィック航空 |
香港−ストックホルム線、香港−スラバヤ線開設 |
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2001年 |
12月2日 |
キャセイパシフィック航空 |
新千歳−香港間ノンストップ便運航再開 |
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2004年 |
4月2日 |
香港ドラゴン航空 |
成田−香港線開設（週7便） |
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2006年 |
6月9日 |
キャセイパシフィック航空 |
キャセイパシフィック航空が香港ドラゴン航空を買収 |
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2007年 |
11月1日 |
香港ドラゴン航空 |
香港ドラゴン航空がワンワールドに加盟 |
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11月2日 |
香港エクスプレス |
香港−ヤンゴン線就航（週2便、B737） |
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12月2日 |
香港ドラゴン航空 |
香港−カトマンズ線就航（週4便、A320) |
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12月13日 |
香港エクスプレス |
香港−カトマンズ線就航（週3便、B737-800) |
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2008年 |
2月 |
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スワイヤ―・ホテルズ設立 |
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3月 |
スワイヤー・グループ |
港島東中心竣工（70階） |
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4月26日 |
香港エクスプ
レス航空 |
岡山−香港線開設（週3便、2008年8月30日運休） |
読売岡山版080424 |
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4月28日 |
香港エクスプレス航空 |
鹿児島−香港線就航（Ｂ737-800、週3便、2009年3月29日運休） |
読売鹿児島版080213 |
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5月1日 |
香港エクスプレス航空 |
広島−香港線就航（週2便） |
読売広島版080502 |
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5月15日 |
香港エクスプレス航空 |
名古屋−香港線就航（週6便） |
読売愛知版080516 |
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8月11日 |
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ザ・オポジットハウス開業（北京）＜設計：隈研吾＞ |
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9月6日 |
香港エクスプレス航空 |
関西−香港線就航 |
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11月3日 |
香港エクスプレス航空 |
新千歳−香港線就航（Ｂ737-800） |
読売札幌版081104 |
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2009年 |
10月 |
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ザ・アッパーハウス開業（香港） |
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2010年 |
3月28日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ミラノ線就航（週4便） |
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7月13日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−モスクワ線就航（週3便） |
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10月31日 |
キャセイパシフィック航空 |
羽田−香港線就航 |
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2013年 |
10月27日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−モルディブ線就航（週4便） |
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11月8日 |
香港エクスプレス航空 |
羽田−香港線就航 |
日経131108 |
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11月21日 |
香港エクスプレス航空 |
関西−香港線就航 |
日経131108 |
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2014年 |
3月1日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ニューアーク線就航（毎日運航） |
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4月10日 |
香港エクスプレス航空 |
福岡−香港線就航（A320) |
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9月25日 |
香港エクスプレス航空 |
名古屋−香港線就航 |
日経140613 |
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12月8日 |
香港エクスプレス航空 |
成田−香港線就航（週7便） |
日経141121 |
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2015年 |
3月29日 |
ドラゴン航空 |
香港−羽田線就航（週7便） |
日経141225 |
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3月29日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−チューリヒ線就航（毎日運航） |
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5月2日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ボストン線就航（週4便） |
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7月18日 |
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ザ・テンプルハウス開業（成都） |
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8月16日 |
香港ドラゴン航空 |
広島−香港線就航（週2便） |
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10月27日 |
香港エクスプレス |
広島−香港線就航（週2便、Ａ320） |
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2016年 |
1月18日 |
U-FLY |
香港エクスプレス、雲南祥鵬航空(ラッキーエア)、ウルムチエア、西部航空(West Air)の4社がLCCによる世界初のアライアンス「U-FLY」を結成 |
日経160123 |
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1月28日 |
キャセイパシフィック航空 |
子会社の香港ドラゴン航空がキャセイドラゴン航空に改称すると発表 |
日経160129 |
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2月15日 |
キャセイパシフィック航空 |
▲香港−ドーハ線運航中止 |
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6月2日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−マドリード直行便開設（週4便） |
日経150916 |
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6月16日 |
香港エクスプレス |
石垣−香港線開設（週2便） |
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7月6日 |
香港エクスプレス |
香港−高松線就航（週3便） |
日経160420 |
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9月2日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ロンドン・ガトウィック線運航開始 |
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10月1日 |
キャセイパシフィック航空 |
▲Ｂ747-400ラストフライト（羽田発香港行） |
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2017年 |
3月26日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−テルアビブ線就航（週4便） |
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3月 |
キャセイパシフィック航空 |
▲香港−リヤド線運航中止 |
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10月29日 |
キャセイドラゴン航空 |
▲香港−羽田線運休 |
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10月 |
香港エクスプレス |
★香港エクスプレスのアンドリュー・コーエンCEOが大量運航中止で解任 |
日経171006 |
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11月6日 |
カタール航空 |
カタール航空がキャセイパシフィック航空株式9.6％取得 |
日経171107 |
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11月16日 |
香港エクスプレス |
熊本−香港間定期チャーター便就航（1年7ヶ月ぶり） |
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11月 |
香港エクスプレス |
★香港の航空管理当局が香港エクスプレス航空に対し当面新路線開設や増便禁止処分（人員不足で大量欠航発生） |
日経171111 |
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2018年 |
3月22日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港国際空港ターミナル1に新ラウンジ「ザ・デッキ」オープン |
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3月25日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ブリュッセル線就航（週4便） |
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4月15日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−バルセロナ線運航再開（通年運航化） |
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4月 |
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ザ・ミドルハウス開業（上海） |
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5月2日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−コペンハーゲン線就航（週3便、〜10月12日） |
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6月2日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ダブリン線就航（週4便） |
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9月15日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ワシントンDC線就航（週4便、所要：15時間55分） |
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11月14日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−ケープタウン線就航（週3便、季節運航） |
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12月19日 |
キャセイドラゴン航空 |
徳島−香港線就航（Ａ320、週2便） |
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2019年 |
1月19日 |
香港エクスプレス |
長崎−香港線就航（週3便） |
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3月27日 |
キャセイパシフィック航空 |
キャセイパシフィック航空が海航集団から香港エクスプレスを買収すると発表 |
日経1900329 |
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3月31日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−シアトル線開設（週4便） |
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4月3日 |
キャセイパシフィック航空 |
香港−小松線定期便就航 |
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7月19日 |
香港エクスプレス |
香港−下地島線就航（週3便） |
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8月5日 |
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★香港でゼネスト呼びかけによりキャセイパシフィック航空など200便以上の欠航が決定 |
日経190805 |
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9月26日 |
香港エクスプレス |
香港−那覇線就航（毎日運航） |
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10月30日 |
キャセイドラゴン |
新潟−香港線就航（〜2020年3月28日、週2便、A330） |
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11月9日 |
キャセイドラゴン |
徳島−香港線運航再開（〜2020年3月28日、週2便、A320） |
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11月15日 |
キャセイドラゴン |
▲羽田−香港線運休 |
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2020年 |
3月23日 |
香港エクスプレス |
★新型コロナウイルスの影響で香港エクスプレスが4月末まで全便運休（→6月18日まで運休を延長） |
日経200416 |
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6月9日 |
キャセイパシフィック航空 |
キャセイパシフィック航空が香港政府が主導する5400億円の資金調達計画を発表 |
日経200610 |
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8月2日 |
香港エクスプレス |
香港エクスプレスがフライトの運航を再開 |
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10月 |
キャセイパシフィック航空 |
★キャセイパシフィック航空がリストラ計画発表（8500人削減、キャセイドラゴン運航停止） |
日経201021 |
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2021年 |
8月24日 |
スワイヤパシフィック |
▲創業家出身のマーリン・スワイヤ会長退任 |
日経210526 |
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8月 |
キャセイパシフィック航空 |
▲キャセイパシフィック航空香港国際空港ラウンジ「ザ・ブリッジ」閉鎖 |
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2022年 |
11月1日 |
キャセイパシフィック航空 |
羽田−香港線再開（毎日運航、B777-300ER) |
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2023年 |
3月31日 |
キャセイパシフィック航空 |
中部−香港線再開（週5便、A330-300、1月1日再開が延期） |
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2027年 |
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東急百貨店本店跡地複合ビル完成（東京都渋谷区、36階地下4階、高さ164ｍ、ホテル運営：スワイヤ―・ホテルズ「ザ・ハウス・コレクティブ」・約100室） |
日経220722 |
