日本観光史
日本観光史:会社編


ルフトハンザドイツ航空
Deutsche Lufthansa AG

ハブ空港 子会社
ウイーン オーストリア航空 オーストリア共和国
チューリヒ スイス インターナショナル エアラインズ
エーデルワイス航空
スイスグローバルエアラインズ
スイス連邦
デュッセルドルフ、ケルン・ボン、シュトゥットガルト ジャーマンウイングス ドイツ連邦共和国
デュッセルドルフ、ハンブルク、ケルン・ボン ユーロウイングス
フランクフルト ルフトハンザ・カーゴ
フランクフルト、ミュンヘン ルフトハンザ・リージョナル
エア・ドロミティ
ルフトハンザ・シティーライン
ブリュッセル SNエアホールディング
ブリュッセル航空
ベルギー王国

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1926年 1月 ドイツ ドイツ政府26%、地方都市19%の出資によってJunkers LuftverkehrとDeutscher Aeroが合併、Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaftとして設立
1930年
中国 欧亜航空公司設立(→1941年中央航空公司)<中華民国交通部とルフトハンザ航空の合弁
1939年 5月24日 タイ 伯林−盤谷間定期空路開設とルフトハンザ会社が発表
1953年 1月6日 ドイツ Luftag設立
1954年 8月6日 ドイツ LH設立(旧Luftagが改組)
1955年 4月1日 ドイツ LH、戦後初の西独国内線営業開始
1959年 5月27日
エヤ・ユニオン結成、構成メンバーエール・フランス(AF)、サベナ(SABENA)、アリタリヤ(ALITALIA)、ルフトハンザ(LH)
8月1日
日本航空とヨーロッパ―極東間全線におけるAF、AZ、LH3社プール協定発効
11月1日 タイ LH、ハンブルク―バンコク線営業開始
1961年 1月24日 東京都 ルフトハンザ(西独)東京乗入れ開始(ボーイング707、週2往復)
1964年 6月1日 東京都 LH、北回り東京線営業開始(ボーイング707使用)
1965年 4月1日
日本航空が南回り・北回り欧州線、AZ、AF、LHとのプール協定実施
1969年 3月14日
ATLAS設立(AF、UTA、LH、AZ、SAB連合)
4月3日 大阪府 LH、大阪線営業開始
1990年
ドイツ 東ドイツ側の国営航空部門であるインターフルークの事業を引き継ぐ
1994年
ドイツ 完全民営化
ルフトハンザ・カーゴ分離独立
1997年
エア・カナダ、スカンジナビア航空、タイ国際航空、ユナイテッド航空と世界初の航空連合である「スターアライアンス」を結成
2007年 7月1日 スイス スイス インターナショナル エアラインズがルフトハンザの完全子会社となる
2009年 1月 ドイツ ジャーマンウイングスとユーロウイングスがルフトハンザドイツ航空の完全子会社となる
9月3日 オーストリア ルフトハンザドイツ航空が株式の90%以上を取得し、オーストリア航空を買収
2012年 6月1日 ドイツ 成田−デュッセルドルフ線開設
2015年 3月24日 フランス ★バルセロナ発デュッセルドルフ行ジャーマンウイングス9525便がフランス領内で墜落、150名死亡
11月
ユーロウイングスがジャーマンウイングスを吸収(LCC統合)
2020年 5月1日 大阪府 関西−ミュンヘン線運航再開(週3便、A350-900)
5月25日 ドイツ ドイツ政府がルフトハンザグループに対し90億ユーロ(1兆円)の公的支援を実施することで合意したと発表 日経200527、読売200527
8月1日 東京都 羽田−ミュンヘン線運航再開(週3便、A350)
2021年 4月16日 東京都 羽田−ミュンヘン線運航再開(週3便)
6月2日 愛知県 中部−フランクフルト線運航再開(週3便、A340-300)
10月1日 東京都 羽田−ミュンヘン線再開(週3便、8月1日予定が延期→9月1日再開に延期→延期)
10月1日 UAE ミュンヘン−ドバイ線開設(週3便)
2023年 1月18日 イタリア ルフトハンザがイタリア国営航空のITAエアウエイズの株式取得の独占交渉についてイタリア政府に申請したと発表
5月3日 大阪府 関西−ミュンヘン線運航再開(週3便、2022年5月1日予定が延期→2022年10月2日予定が延期)
2024年 6月26日 英国 ルフトハンザ・シティ航空、ミュンヘン−バーミンガム線運航開始
11月30日 フィンランド フランクフルト−ロヴァニエミ線開設(週2便、季節定期便)